Zoomlion 중고 트럭 크레인 Zoomlion RT55-1 중고 트럭 모바일 크레인

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x조건을 붙이세요 | 사용됩니다 | 최대 권양 높이 | 34.8 -52.4m |
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최대 상승 중량 | 55 톤 | 차축 수 | 4 |
갑자기 멈추세요 | 2가지 부문 | 제조 일 | 2018 |
강조하다 | 24m 중고 트럭 크레인,55ton 중고 트럭 크레인,Zoomlion RT55 |
중고 Zoomlion 트럭 크레인 Zoomlion RT55-1 중고 트럭 모바일 크레인
생산 세부사항:
모델 번호.
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RT55-1 | 붐 유형 | 망원경 |
최대정격 리프팅 용량
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550000kg | 최대지브의 리프팅 높이 | 34.86m |
최대 등판성
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40% | 작동 직경 | 24m |
운송 패키지
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최소 준수합니다.수출 포장 요구 사항 | 사양 | 13100×3300×3750MM |
주행거리
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28300M | 근무시간 | 3420h |
등록 상표
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줌라이언 | 원산지 | 중국 |
HS 코드
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공급 능력 | 10개 단위/월 |
RT550-1 오프로드 타이어 크레인에는 4*4 4륜 구동 및 4륜 조향 섀시가 장착되어 있습니다.2륜 조향, 4륜 조향 및 게 걷기의 세 가지 조향 제어 모드가 있는 완전 유압식 파워 스티어링 시스템을 채택하고 현장에서 회전할 수 있는 기능이 있습니다.이 차량은 축거가 짧고 회전 반경이 작아 좁은 공간에서 비할 데 없는 기동성을 제공합니다.
RT550-1 오프로드 타이어 크레인에는 Max.55T의 정격 총 리프팅 무게(리프팅 진폭이 3m일 때), 최대.드는 높이는 약 34.8m입니다.최대주행 속도는 39km/h이며 오프로드 주행 및 하중으로 들어 올리는 특성이 있습니다.전체 자동차의 전체 치수는 13100×3300×3800mm, 총 중량은 41.5T입니다.
2010년 12월, RT55는 "Furong Cup" 국제 산업 디자인 혁신 경쟁 기업 혁신 상을 수상했으며 세계에서 가장 권위 있는 TuV 회사가 수행하는 북미 ANSI 인증을 통과했습니다.국내 바퀴형 크레인이 이런 인증을 받은 것은 처음이다.
제품 매개변수:
범주 | 안건 | 단위 | 값 |
작업 성능
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최대정격 총 리프팅 중량 × 작업 범위 | kg.m | 55000×3.0 |
최대베이직붐의 리프팅 모멘트 | kN.m | 1967년 | |
최대가장 긴 메인붐의 리프팅 모멘트 | kN.m | 1126 | |
최대가장 긴 메인 붐의 리프팅 높이 | 중 | 34.8 | |
최대지브의 리프팅 높이 | 중 | 52.4 | |
치수
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치수(L×W×H) | mm | 13100×3300×3750 |
아우트리거 스팬(수직 x 수평) | mm | 6900×6900 | |
메인 붐 암 길이(완전 후퇴~완전 확장) | mm | 10800~34000 | |
지브 길이(완전 후퇴에서 최대 확장까지) | mm | 10000~17000 | |
메인 붐 고도 | ° | -3~78 | |
스윙 범위 | 360° 연속 | ||
작업 속도
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메인 호이스트 싱글 로프 Max.속도 | m/min | 150 |
붐 연장 시간 | 에스 | 100 | |
붐 후퇴 시간 | 에스 | 80 | |
팔데릭 업시각 | 에스 | 56 | |
팔망원경시각 | 에스 | 63 | |
스윙 스피드 | r/min | 0~2.5 | |
유압 시스템 | 고정된 업무 스트레스 | MPa | 27 |
정격 작업 흐름 | L/분 | 400 | |
유압 탱크 용량 | 엘 | 700 | |
가중치 | 차량 연석 중량 | 킬로그램 | 39200 |
프론트 액슬 하중 | 킬로그램 | 20440 | |
리어 액슬 하중 | 킬로그램 | 18760 | |
여행 매개변수
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최대이동 속도(앞으로/뒤로) | km/h | 39/15 |
차축 거리 | mm | 3950 | |
휠베이스(앞/뒤) | mm | 2605 | |
최대등판 가능성 | % | 110 |
범주 | 주요 프로젝트 |
주요 구성 (높은 버전) |
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전원 시스템 | 엔진 모델 | 미국 커민스QSB6.7 | |
엔진 정격 출력 | KW/r/분 | 160KW | |
엔진 토크 | Nm/r/min | 888N.m | |
전송 시스템 | 변속기 구동 방식 | 4×4 | |
변속기 모델 또는 브랜드 | 다나(미국) | ||
변속기 기어 | 처음 여섯 마지막 여섯 | ||
여행 시스템
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서스펜션 방식 | 강성(전면)/유연성(후면) | |
브리지 모델 또는 브랜드 | 케슬러(독일) | ||
조타 유형 | 두 바퀴 / 네 바퀴 / 게 산책 | ||
타이어 사양 | 26.5-25 32PR | ||
타이어 수 | PC | 4 | |
유압 시스템
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메인 밸브 모델 또는 브랜드 | AMCA(네덜란드) | |
기어 펌프 | PERMCO(미국) | ||
밸런스 밸브/유압 잠금 장치 | 유압 제어/오일 제어 | ||
로터리 모터 | 귀주 전원(중국) | ||
실린더 씰 | 파커(미국) | ||
전기 시스템
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토크 리미터 | 그리어(미국) | |
제어 장치 | EPEC(핀란드) | ||
전자 가속 페달 어셈블리 | 윌리엄스 컨트롤 | ||
버스 케이블 | 독일 라프 | ||
배터리 | 바르타 | ||
모든 램프 및 스위치 등 | HELLA(프랑스) | ||
방사 | 미국 TⅢ |