75ton 중고 트럭 크레인 Sany STC75 중고 트럭 모바일 크레인

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x조건을 붙이세요 | 사용됩니다 | 최대 권양 높이 | 15,7 - 64m |
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최대 상승 중량 | 75 톤 | 차축 수 | 5 |
갑자기 멈추세요 | 2가지 부문 | 제조 일 | 2011 |
강조하다 | 64m 중고 트럭 크레인,STC75 중고 트럭 크레인,75톤 크레인 |
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생산 세부사항:
모델 번호.
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STC750 | 붐 유형 | 망원경 |
최대정격 리프팅 용량
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75000kg | 최대지브의 리프팅 높이 | 47M |
최대 등판성
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40% | 작동 직경 | 24m |
운송 패키지
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최소 준수합니다.수출 포장 요구 사항 | 사양 |
14000×2750×3900mm
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주행거리
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38381.4m | 근무시간 | 12088h |
등록 상표
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산이 | 원산지 | 중국 |
HS 코드
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공급 능력 | 달 당 10 단위 |
차대
● 과학적 전력 매칭은 더 강력한 전력 전송과 에너지 절약형 전력 시스템을 보장합니다.
● 성숙한 섀시 설계 및 지원 시스템을 채택하여 차량 성능을 보다 안정적으로 만들고 유지 보수 비용을 낮춥니다.
● 더 강한 베어링 용량과 더 나은 내마모성을 가진 슈퍼 등급 전강 래디얼 타이어를 채택하십시오.
● 선택사양인 ABS 브리지로 제동 시스템이 더욱 안전하고 안정적입니다.
● 이중 h 및 이중 플렉시블 샤프트로 제어되는 9단 완전 동기식 기어박스를 채택하고 고단 기어와 저단 기어 사이를 전환하여 기어를 더 명확하게 하고 기어 변속을 더 쉽게 만듭니다.
● 유압식 파워 스티어링 펌프, 간단한 구조, 가벼운 스티어링, 강한 먼지 저항, 긴 수명, 저렴한 비용 및 쉬운 유지 보수를 채택합니다.
● 국제 크레인 로드 테스트 트랙을 보유하고 있으며 섀시의 보다 안정적인 주행 성능을 보장하기 위해 다양한 향상된 로드 테스트를 통과했습니다.
운전실
● 메인 붐은 고강도 강판으로 만들어졌으며 기본 붐 모멘트는 2560.2kn.m에 이르며 리프팅 성능은 강력합니다.완전히 최적화된 U자형 대형 아크 섹션 메인 붐은 붐의 응력을 균일하게 하고 무게를 가벼우며 안전성을 향상시킵니다.
● 메인 붐의 붐 길이는 45m이고 2단 16m 가변 진폭 지브는 더 높은 호이스팅과 더 넓은 호이스팅 중량 범위를 가지고 있습니다.
● 메인 붐 설계의 유한 요소 해석을 채택하여 구조 부품의 강도와 강성을 극대화하고 응력 분포를 효과적으로 개선하며 안전성을 향상시킵니다.
● 퀵 익스텐션, 2섹션 붐의 임의 신축 익스텐션, 아우트리거 하프 익스텐션 등 다양한 조합 작업 조건을 구성하여 시간을 절약하고 작업을 용이하게 합니다.
● 수술실은 내부식성 강판으로 제작되었으며, 전체 커버리지 부드러운 인테리어, 파노라마 선루프, 조절 가능한 시트 등 인간적인 디자인을 갖추고 있어 보다 편안하고 쉬운 수술이 가능합니다.
● 2T 이동식 평형추를 부착하여 호이스팅 성능을 크게 향상시켰습니다.
전기 시스템
● 아우트리거 자동 제어 시스템
자동 레벨링 및 오류 진단 프롬프트 기능이 있는 전자 제어 아우트리거는 유연하고 빠른 작동을 위해 사용되어 시간과 노력을 절약합니다.
● GCP 시스템
원래 건설 기계 gCP 원격 정보 관리 플랫폼은 집을 떠나지 않고 차량 궤적 및 작동 상태를 제어하고, 제 시간에 액세서리의 유지 관리를 상기시키며, 장비의 서비스 수명을 효과적으로 연장하고, 장비 관리의 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
● 토크 리미터
고도로 지능적인 토크 리미터 시스템이 채택되어 리프팅 작업을 전방위적으로 보호하여 보다 정확하고 안정적이며 보다 편안한 작업을 보장합니다.
● 버스미터
통합 지능형 제어 전기 시스템과 통합된 버스 계기는 언제든지 운전 매개변수를 제어할 수 있어 운전과 승차가 더 쉬워집니다.동시에 엔진 오류 프롬프트 기능이 있어 유지 관리 및 문제 해결을 보다 효율적으로 수행할 수 있습니다.
유압 시스템
● 메인 오일 펌프, 메인 밸브, 호이스팅 모터 및 밸런스 밸브와 같은 주요 유압 구성 요소는 모두 고품질 구성 요소로 만들어졌으며 시스템은 높은 신뢰성을 가지고 있습니다.정확한 매개변수 매칭을 통해 제어 성능이 향상됩니다.
● 실시간으로 오일 펌프의 변위를 조정할 수 있는 부하 감지 가변 플런저 펌프를 채택하고 고정밀 유량 제어를 실현하며 에너지 손실을 크게 줄입니다.
● 메인 밸브는 유량 보상 및 부하 피드백 제어 기능이 있어 다양한 작업 조건에서 단동 및 복합 동작의 안정적인 제어를 쉽게 실현할 수 있습니다.
● 호이스트는 전자 제어 가변 모터를 채택하고 작동 속도가 더 효율적입니다.그 중 Max.주 및 보조 호이스트의 단일 로프 속도는 130m/min이며 권상 효율은 업계에 있습니다.
● 새로운 스윙 시스템을 채택하여 스윙 시작과 제동이 보다 안정적이며 프레팅 성능이 더욱 우수합니다.
● 자중 낙하 시스템을 채택하여 에너지 소비를 줄이고 낙하 작업의 안정성을 향상시킵니다.
제품 매개변수:
성능 매개변수
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전체 기계의 작동 중량(kg) | 45470 |
최대정격 총 리프팅 중량(t) | 75 |
리프팅 높이 메인 암 + 지브(m) | 64.7 |
리프팅 높이 기본 붐(m) | 13.2 |
리프팅 높이 메인 붐(m) | 47.3 |
최대리프팅 모멘트 기본 암(kN·m) | 2958 |
최대리프팅 모멘트 메인 붐 (kN·m) | 1429 |
붐 길이 기본 붐(m) | 12.2 |
붐 길이 메인 붐(m) | 47 |
붐 길이 메인 붐+지브(m) | 47+17.5 |
최소정격 진폭(m) | 삼 |
지브 설치 각도(°) | 0,15,30 |
최대메인 호이스트 단일 로프 무부하 속도(m/min) | 130 |
보조 윈치 싱글 로프 Max.속도 무부하(m/min) | 130 |
붐 전체 확장/수축 시간(초) | 100/120 |
붐 풀 업/다운 시간 | 70/90 |
회전수(rpm) | 2 |
수평 아우트리거 전체 확장/후퇴 시간(초) | 30/30 |
수직 아우트리거가 완전히 수축/해제된 시간(초) | 30/35 |
차대
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주행 속도(km/h) | 82 |
최소회전 반경(mm) | 16500 |
최소지상고(mm) | 300 |
접근 각도(°) | 20 |
이탈각(°) | 13 |
제동 거리(m) | 10 |
등판성(%) | 40 |
100km당 연료 소비량(L) | 48 |
엔진
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정격 전력 KW(HP) | 276 |
정격 속도(rpm) | 2200 |
최대토크(N·m) | 1480/1200~1600 |