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QY130 줌리언은 트럭 크레인 초침 130 톤 트럭 이동 크레인을 사용했습니다
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | Zoomlion |
| 인증 | CE, ISO9001 |
| 모델 번호 | QY130 |
| 최소 주문 수량 | 1 |
| 가격 | negotiable |
| 포장 세부 사항 | 크기 |
| 배달 시간 | 5-7 일 |
| 지불 조건 | L/C (신용장), 전신환 |
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x제품 상세 정보
| 상태 | 사용됩니다 | 맥스. 올림 높이 | 12.8 - 77m |
|---|---|---|---|
| 맥스. 상승 중량 | 130 톤 | 축 번호 | 5 |
| 지브 붐 | 2가지 부문 | 제조 일 | 2010 |
| 강조하다 | QY130은 트럭 크레인을 사용했습니다,줌리언 모바일 사용된 트럭 크레인,간접인 130 톤 크레인 |
||
제품 설명
사용된 줌리언 트럭 크레인 줌리언 QY130 초침 트럭 이동 크레인
제조 사양 :
| QY130 | 붐 타입 | 육안으로 보이지 않습니다 |
| 130000 킬로그램 | 맥스. 지브의 높이를 높이기 | 58.5m |
| 40% | 업무 시간 | 4684h |
| 수출이 요구조건을 패키징하면서 순응합니다 | 상술 | 14690×3000×3940mm |
| 줌리언 | 원산지 | 중국 |
| 공급 능력 | 달 당 1 유닛 |
- QY130V 트럭 크레인은 고성능이고 높은 신뢰도 크레인이며, 그것이 설계했고, 국제적 진보 기술에 결합되는 이동 크레인을 설계하고 제조하는데 경험의 오랜 세월을 사용하여, 시장 수요를 만족시키기 위해, 우리의 회사에 의해 발달했습니다.
- 그것은 전기도금한 것 기계적 수력 시스템의 고농도를 가진 첨단 기술 제품이고, 어떤 지형에서도 적응할 수 있는 크레인 기술의 일부를 통합시킵니다.
- 이 제품은 최고조, 망원성 붐 종류, 전기 유압 비례 제어 트럭 크레인입니다. 그것은 넓은 지상 시계, 사치스럽고 편안한 장식, 세개 축 드라이브와 세 축 안내로, 회사의 풀 드라이브 5축 특수 차량 샤시를 채택합니다.
- 제어 시스템은 다른 한편, 부하 피드백과 새롭게 전기 유압 비례하는 리버싱 밸브와 많은 연결된 변량펌프를 채택합니다, 개방형과 클로즈 타잎에 결합된 가변성 시스템이 완전히 발휘된 각각 작동기의 일하는 능력을 만듭니다. 뱃머리를 바람 불어오는 쪽으로 돌리는 상승의 결합된 동작과 비틀리는 것고 망원 메커니즘은 매우 크레인의 일 효율을 향상시킵니다.
- 빛과 신축성 작동, 안정적이고 믿을 만한 작품, 스텝리스 속도 조정률, 기타 등등. 그리고 유압 시스템은 오일 회로의 과부담을 방지하고 오일 파이프의 결렬에 의해 초래된 사고를 회피하기 위해, 안전 밸브, 평형 밸브, 유체 정착 현상, 제동밸브, 기타 등등과 같은 안전장치와 함께 있습니다.
이 장비는 2010년에 제조되었고, 28,000 킬로미터 이상을 여행했습니다. 그것은 2개 지브와 2 훅, 어떤 주요수리, 무결함과 우수한 성능을 가지고 있지 않습니다.
생성물 파라미터 :
| 항목 | 가치 | 발언 | ||
| 작동 성능 | 맥스. 평가된 리프팅 능력 (킬로그램) | 130000 | ||
| 맥스. 기본 붐 (kN.m)의 하중 모멘트 | 4860 | 6m 폭 | ||
| 맥스. 오랫동안 주요 붐 (kN.m)의 하중 모멘트 | 2080 | |||
| 맥스. 주요 붐 (m)의 높이를 높이기 | 58.5 | 붐의 변형은 고려하지 않고 브라켓의 가치가 연장 가로대의 가치입니다 | ||
| 맥스. (m)에서 지브의 높이를 높이기 | 77/(85) | |||
| 동작 속도 | 주요 윈치 맥스. 호이스트 로프 속도 (m/min) | 110 | 네번째 바닥 | |
| 보조 윈치 맥스. 호이스트 로프 속도 (m/min) | 70 | 3층 | ||
| 출력되는 시점 (s)를 삽입하는 붐 | ≥550 | |||
| 업 타임 (s)를 데리킹 폭등하세요 | ≥70 | |||
| 맥스. 선회속도 (r/min) | ≤1.5 | |||
| 여행 매개 변수 | 맥스. 구동 속도 (km/h) | 72 | ||
| 맥스. 등판능력 (%) | 40 | |||
| 민. 지름 (m)를 돌리기 | 23 | |||
| 민. 지상 간격 (밀리미터) | 320 | |||
| 배출 오염과 연기를 위한 제한 | 관련된 표준에 따르세요 | GB3847-2005 | ||
| 100 킬로미터 (L) 당 오일 소모 | 70 | |||
| 중량 | 이동 조건 (킬로그램)에서 무게 | 54900 | ||
| 완성 차 연석 집단 (킬로그램) | 54705 | |||
| 앞자축 축 하중 (킬로그램) | 19900 | |||
| 뒤차축 축 하중 (킬로그램) | 35000 | |||
| 차원 | 차원 (L×W×H) (밀리미터) | 14690×3000×3940 | ||
| 아우트리거 (m)의 종단 거리 | 7.67 | |||
| 아우트리거 축 방향 거리 (m) | 7.8 (충분한 확장), | |||
| 주요 붐 길이 (m) | 12.8~57.5 | |||
| 주요 붐 높이는 움직입니다 | -1.5~82 | |||
| 지브 길이 (m) | 11,18.6 | |||
| 지브 + 엑스텐션붐 (m) | 26.6 | |||
| 오프셋시켰습니다) | 0,30 | |||
| 샤시 | 모델 | ZLJ5551 | 특징 개수 : ZLJ5551V3.3 | |
| 타입 | 등급 II | |||
| 엔진 | 모델 | OM501LA.III/18 | ||
| 정격 전력 (kW/r/min) | 320 | 1800r/min | ||
| 맥스. 출력 토크 (N.m/r/min) | 2100 | 1080r/min | ||
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