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QAY220 Sany 모바일 크레인 Sany 중고 모든 지형 크레인 220 톤
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | Sany |
| 인증 | CE , ISO9001 |
| 모델 번호 | QAY220 |
| 최소 주문 수량 | 1 |
| 가격 | negotiable |
| 포장 세부 사항 | 크기 |
| 배달 시간 | 5-7 일 |
| 지불 조건 | L/C (신용장), 전신환 |
제품 상세 정보
| 조건을 붙이세요 | 사용됩니다 | 최대 권양 높이 | 13.8 - 81m |
|---|---|---|---|
| 최대 상승 중량 | 220 톤 | 차축 수 | 5 |
| 갑자기 멈추세요 | 2가지 부문 | 제조 일 | 2012 |
| 강조하다 | QAY220 Sany 모바일 크레인,220톤 Sany 모바일 크레인,81m 사용 모든 지형 크레인 |
||
제품 설명
Sany 중고 전 지형 트럭 크레인 Sany QAY220 톤 중고 크레인
생산 세부사항:
|
모델 번호.
|
QAY220 |
붐 유형 | 망원경 |
|
최대정격 리프팅 용량
|
220000kg | 최대지브의 리프팅 높이 | 61.5m |
|
최대 등판성
|
48% | 작동 직경 | 24m |
|
운송 패키지
|
수출 포장 요구 사항 준수 | 사양 |
16130×3000×4000mm |
|
주행거리
|
720000m |
근무시간 |
8000h |
|
등록 상표
|
산이 | 원산지 | 중국 |
|
HS 코드
|
공급 능력 | 달 당 1 단위 |
- QAY220 전지형 기중기는 수년간 이동식 기중기 설계 및 제조의 기술적 결정화를 사용하고 국제 선진 기술과 결합하여 시장 수요를 충족시키기 위해 당사에서 설계 및 개발한 고성능 및 고신뢰성 기중기입니다.
- 본 제품은 전기기계식 유압시스템이 고농축된 하이테크 제품입니다.
- 뛰어난 핸들링 성능, 뛰어난 프레팅 성능, 거대한 인양력, 남다른 인양 높이로 우리나라 경제 건설의 다양한 분야에서 활약할 것입니다.
- 이 제품은 화학, 광업, 유전, 항구, 건설 현장 및 기타 장소의 리프팅 작업 및 설치 프로젝트에 적합합니다.이 제품은 강한 전자파가 있는 장소에는 적합하지 않습니다.
- 이 제품은 풀 스윙, 텔레스코픽 붐 유형, 전자 유압 비례 제어를 갖춘 전지형 크레인입니다.그것은 넓은 시야, 호화스럽고 편안한 장식, 4 축 드라이브 및 5 축 스티어링을 갖춘 회사 자체 제작 6 축 전용 전면 섀시를 채택합니다.
- 부하 피드백 및 다중 피스톤 가변 펌프가 있는 최신 전자 유압식 비례 역전 밸브를 채택하고 개방형과 폐쇄형이 결합된 가변 시스템을 채택하여 각 액추에이터의 작동 능력을 최대한 발휘할 수 있습니다.
- 리프팅, 러핑, 선회 및 텔레스코픽 메커니즘의 결합된 동작은 크레인의 작업 효율성을 크게 향상시킵니다.그것은 가볍고 유연한 작동, 안정적이고 안정적인 작업, 무단 속도 조절 등의 특성을 가지고 있습니다.
- 유압 시스템에는 오일 회로의 과부하를 방지하고 오일 파이프의 파열로 인한 사고를 방지하기 위해 릴리프 밸브, 밸런스 밸브, 유압 잠금 장치, 브레이크 밸브 등과 같은 안전 장치가 있습니다.
- 토크 리미터 및 완벽한 조명 시스템과 같은 다양한 안전 장치를 갖추고 있어 안전하고 안정적인 작동을 보장하고 야간 작업을 용이하게 할 수 있습니다.
제품 매개변수:
여행 시:
| 범주 | 안건 | 단위 | 값 | ||
| 치수 | 전체 기계의 전체 길이 | mm | 16130 | ||
| 전체 기계의 전체 너비 | mm | 3000 | |||
| 전체 기계의 전체 높이 | mm | ≤4000 | |||
| 휠베이스 | 1성그리고 2nd | mm | 2750 | ||
| 2nd그리고 3rd | mm | 1650년 | |||
| 삼rd그리고 4일 | mm | 2000년 | |||
| 4일그리고 5일 | mm | 1650년 | |||
| 5일그리고 6일 | mm | 1650년 | |||
| 타이어 거리 | mm | 2590 | |||
| 무게 매개변수 | 여행 조건의 자중 | 킬로그램 | 71000 | ||
| 차축 부하 | 1성그리고 2nd | 킬로그램 | 11750 | ||
| 삼rd그리고 4일 | 킬로그램 | 11850 | |||
| 5일그리고 6일 | 킬로그램 | 11900 | |||
| 동적 매개변수 |
운전실 엔진 |
엔진 모델 | TAD720VE | ||
| 정격 전력 | kw/(r/min) | 162/2100 | |||
| 정격 토크 | Nm/(r/min) | 854/1400 | |||
| 정격 속도 | r/min | 2100 | |||
| 운전실 엔진 | 정격 전력 | kw/(r/min) | 390/1800 | ||
| 정격 토크 | Nm/(r/min) | 2400/1200 | |||
| 정격 속도 | r/min | 2000년 | |||
|
여행 매개변수 |
이동 속도 | 최고 속도 | km/h | 71 | |
| 최소안정적인 주행 속도 | km/h | 2.1 | |||
| 최소회전 직경 | 중 | ≤24 | |||
| 최소지상고 | mm | 278 | |||
| 접근 각도 | ° | 25 | |||
| 출발 각도 | ° | 18 | |||
| 제동 거리(차량 속도는 30km/h) | 중 | ≤10 | |||
| 최대등판 가능성 | % | 48 | |||
| 100km당 연료 소비 | 엘 | 80 | |||
작동 시:
| 범주 | 안건 | 단위 | 값 | ||
|
주요 성과 |
최대정격 리프팅 용량 | 티 | 200 | ||
| 최소정격 작동 범위 | 중 | 삼 | |||
| 턴테이블 테일 터닝 하프 워프(밸런스 웨이트) | mm | 5070 | |||
|
최대리프팅 모멘트 |
기본 붐 | kN.m | 6774 | ||
| 가장 긴 메인 붐 | kN.m | 2752 | |||
|
아우트리거 거리 |
초상화 | 중 | 9.625 | ||
| 수평의 | 중 | 8.7(6.5) | |||
|
리프팅 높이 |
기본 붐 | 중 | 14.5 | ||
| 가장 긴 메인 붐 | 중 | 61.5 | |||
| 가장 긴 메인붐 + 지브(11.55m) | 73.8 | ||||
| 가장 긴 메인붐 + 지브(20m) | 중 | 82.1 | |||
| 붐 길이 | 기본 암 | 중 | 13.8 | ||
| 가장 긴 메인 붐 | 중 | 61 | |||
| 가장 긴 메인붐 + 지브(11.55m) | 중 | 72.55 | |||
| 가장 긴 메인붐 + 지브(20m) | 중 | 81 | |||
| 지브 장착 각도 | ° | 0, 15,30 | |||
| 작업 속도 | 붐 러핑 타임 | 붐을 일으켜 | 에스 | 60 | |
| 붐 연장 시간 | 전체 확장 | 에스 | 450 | ||
| 완전 수축 | 에스 | 450 | |||
| 최대회전 속도 | r/min | 1.9 | |||
| 아우트리거 연장 시간 | 수평 아우트리거 | 동시에 스트레칭 | 에스 | 50 | |
| 동시에 축소 | 에스 | 40 | |||
|
수직 아우트리거 |
동시에 스트레칭 | 에스 | 50 | ||
| 동시에 축소 | 에스 | 45 | |||
|
리프팅 속도 (단일 로프, 네 번째 레이어) |
메인 호이스팅 메커니즘 | 비어 있는 | m/min | 120 | |
| 보조 리프팅 메커니즘 | 비어 있는 | m/min | 110 | ||
| 외부 방사선 | dB(A) | ≤118 | |||
| 운전석 | dB(A) | ≤90 | |||
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