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52M 크롤러 크레인 55톤 XCMG QUY55 크레인 MOY 2012
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | XCMG |
| 인증 | CE, ISO9001 |
| 모델 번호 | QUY55 |
| 최소 주문 수량 | 1 |
| 가격 | negotiable |
| 포장 세부 사항 | 크기 |
| 배달 시간 | 5-7 일 |
| 지불 조건 | L/C (신용장), 전신환 |
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x제품 상세 정보
| 조건을 붙이세요 | 사용됩니다 | 최대 권양 높이 | 15~52 Ｍ |
|---|---|---|---|
| 최대 상승 중량 | 55 톤 | 갑자기 멈추세요 | 3가지 부문 |
| 상술 | 11.5×3.45×3.4 Ｍ | 제조 일 | 2012 |
| 강조하다 | 52M 크롤러 크레인 55톤,QUY55 크롤러 크레인 55톤,XCMG 55톤 크레인 |
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제품 설명
중고 크롤러 크레인 XCMG QUY55 중고 크롤러 크레인 MOY 2012
생산 세부사항:
| 퀴55 | 붐 유형 | 타워 붐 |
| 55000kg | 최대지브의 리프팅 높이 | 34m |
| 40% | 근무시간 | 7000H |
| 수출 포장 요구 사항 준수 | 사양 | 11.5×3.45×3.4M |
| XCMG | 원산지 | 중국 |
| 공급 능력 | 달 당 1 단위 |
1. 운송 및 조립/분해에 최적화된 설계
* 기본 기계는 크롤러 프레임과 붐 베이스를 분해하지 않고 통합 운송하도록 설계되어 운송 비용을 크게 절감하고 조립/분해 효율성을 향상시킵니다.
* 독특한 A 형 갠트리 자립 기술은 오일 실린더없이 자립을 실현하고 크레인의 신속한 조립을 실현할 수 있습니다.* 단일 평형추의 무게는 4톤을 초과하지 않으며 작은 보조 리프팅 장치는 완전한 평형추 조립을 달성할 수 있습니다.
2. 최적화된 유압 시스템 설계
* 통합 설계는 조립/분해 및 유지보수를 위한 열린 공간을 확보하면서 고장 지점을 줄입니다.
* 다중 방향 작동, 제어 결합 흐름, 고속/저속 선택 및 기타 기능을 갖춘 고집적 LUDV 메인 밸브를 채택하여 작동 효율성을 보장합니다.
* 업계에서 유일무이한 독립적인 바이패스 필터와 강력한 자기 흡착 장치를 사용하여 유압 시스템의 필터링 및 유화 방지 기능을 강화합니다.
3. 주/보조 후크의 원키 전환 기능 원키 스위치 사용
주/보조 후크 전환을 쉽게 구현할 수 있으며 적용 범위가 더 넓습니다.
이 기계는 2018년에 제조되었습니다. 메인 암은 40미터, 메인 후크는 32T, 보조 후크는 8T입니다.퀵릴리즈, 과적합도 없고 차량상태 아주 좋습니다.
제품 매개변수:
| 안건 | 단위 | 값 | |
| 최대정격 리프팅 용량 | 기본 메인 붐 | 티 | 55 |
| 고정 지브 | 티 | 5 | |
| 최대리프팅 모멘트 | 티엠 | 203.5 | |
| 붐 길이 | 중 | 13~52 | |
| 메인 붐 러핑 각도 | ° | -3~80 | |
| 고정 지브 길이 | 중 | 9.15~15.25 | |
최대게양 메커니즘의 단일 로프 속도 | m/min | 121 | |
| 최대메인 붐 러핑 메커니즘의 단일 로프 속도(첫 번째 레이어) | m/min | 52 | |
| 최대회전 속도 | r/min | 1.5 | |
| 최고 속도 | km/h | 1.3 | |
| 등판성 | % | 30 | |
| 평균 지면 압력 | MPa | 0.069 | |
| 엔진 출력 | kW | 115 | |
| 전체 기계의 질량(메인 훅, 13m 암) | 티 | 51 | |
| 최대배송 상태의 개당 질량 | 티 | 31 | |
최대배송 상태의 단일 조각 크기 | 중 | 11.5×3.45×3.4 | |
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